Экономия должна быть обоюдной

Уважаемый Валерий Юрьевич!
Как житель района Северный и координатор инициативной группы "За развитие Северного" выдвигаю предложение по оптимизации расходов городского бюджета на транспортные услуги управы района Северный СВАО г. Москвы на 2016 год. Мое предложение по оптимизации и экономии государственных средств не предполагает ухудшения качества транспортных услуг как таковых.

В течении многих лет, управа района Северный через госзакупки и контракты арендует два транспортных средства с экипажем. Данные автомобили различны по классам, степени мощности двигателя, количеству лошадиных сил, уровню комфорта, и соответственно по цене аренды.
Например, в Требованиях к функциональным характеристикам товаров (Техзадание контракта №118379) аренды авто на 2015 год, затребован автомобиль класса D (не менее 1597 куб.см., 109 л.с.) и автомобиль бизнес класса E (не менее 2480 куб.см, не менее 170 л.с.). Помимо этого к авто класса E затребованы дополнительные характеристики по комфорту, и техническим параметрам. Таким образом два заказанных авто не идентичны!

Согласно общепринятым рыночным условиям аренды автомобилей, класс автомобиля непосредственно влияет на цену аренды. В контракте №118379 этот очевидный факт скрыт маркетинговым ходом, простой разбивкой суммы контракта на пополам. Это стало возможно так как два авто проходят одним контрактом. Если бы данные машины заказывались двумя отдельными контрактами, то аренда авто класса Е и D не могла бы стоить одинаково.
Мое предложение состоит в том, чтобы на 2016 год управа Северный заказала два одинаковых авто, класса D (не менее 1597 куб.см., 109 л.с.)

Предлагаю не заказывать для управы Северный автомобиль бизнес класса E (не менее 2480 куб.см, не менее 170 л.с.) и тем самым снизить общие затраты по госзакупке.