» » Парни не дремлют (2)

Парни не дремлют (2)

Проблема расширения сети платных парковок в Москве становится все более актуальной. К ее решению подключаются уже и местные депутаты (что похвально - наши тоже не остаются в стороне):


Муниципальные депутаты обсудили план расширения платной парковки

25.09.2014. Сегодня состоялось заседание рабочей группы Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры с депутатами муниципальных образований по рассмотрению вопросов проекта «Московское парковочное пространство». Главной темой стало обсуждение плана расширения платного парковочного пространства.

На очередной встрече рабочей группы депутатам муниципальных образований была представлена наиболее полная предполагаемая карта расширения новой парковочной зоны, составленная на основе систематизированных предложений, которые они направляли в Департамент транспорта. Данный проект расширения платной зоны муниципальные депутаты поддержали единогласно. Кроме того, участники рабочей группы высказывали мнения о необходимости расширения платной парковочной зоны и за пределы ТТК для упорядочения движения, оптимизации загрузки парковочного пространства вблизи торговых и бизнес-центров.

Ранее муниципальные депутаты в официальном порядке направили в Департамент транспорта подробные списки улиц, на которых наиболее целесообразно организовать платную парковку. Затем данный список улиц был вынесен на обсуждение рабочей группы, которое проходило 18 сентября.

Все поступившие предложения были продиктованы необходимостью упорядочить движение на городских улицах и урегулировать загрузку парковочных мест. Именно на основе данных предложений и был разработан проект расширения платной парковки.

Как и предполагалось, новая карта расширения включает улицы, расположенные вблизи объектов притяжения: торговых комплексов, бизнес-центров, станций метро, железнодорожных станций, рынков, парков, скверов и других точек наибольшего сосредоточения автомобилистов. Также новая зона платной парковки не затрагивает дворовые территории. Парковка там, как и прежде, остается бесплатной.

"Проект расширения готовился постепенно и очень тщательно. После поступления предложений от муниципальных депутатов движение на всех предполагаемых участках было детально проанализировано. В результате мы отклонили некоторые предложения по включению улиц, так как приняли решение о нецелесообразности организации на них платной парковки. В дальнейшем муниципальные депутаты, выдвинувшие эти предложения, также с нами согласились. Таким образом, в новую карту расширения не вошли те участки, где нет реальной необходимости ввода платной парковки".

"Мы рады, что муниципальные депутаты активно подключились к обсуждению и разработали конструктивные предложения с учетом мнений горожан. Совместно мы проделали очень важную и нужную работу: составили проект нового витка развития "московского парковочного пространства, который в скором времени будет реализован и принесет ощутимую пользу городу", -отметил первый заместитель руководителя Департамента транспорта Сергей Андрейкин.

http://parking.mos.ru/news/245/



Более 9 тысяч резидентных разрешений выдано в новой зоне платной парковки

03.10.2014. Более 9 тысяч резидентных разрешений на парковку в зоне платной парковки в пределах Третьего транспортного кольца выдано в Москве, сообщает пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

На сегодняшний день выдано более 9 тысяч резидентных разрешений на парковку в пределах Третьего транспортного кольца, которая была введена 1 августа. Вместе с тем время ожидания подачи документов для оформления резидентных разрешений сократилось в среднем до 5-7 минут.

Право на получение разрешения имеют собственники жилья или доли в нем, лица, постоянно зарегистрированные в квартире, а также наниматели или поднаниматели - при действии договора найма и наличия временной регистрации по месту пребывания сроком не менее года и шести рабочих дней.

Резидентное разрешение дает право на бесплатную парковку в пределах района Москвы, на территории которого зарегистрирован резидент, ежедневно с 20:00 до 8:00. Чтобы не оплачивать парковку в своем районе в дневное время, автомобилисту необходимо приобрести годовой парковочный абонемент.

http://www.molnet.ru/mos/ru/municipal/o_139290



Предлагаю для полноты картины по нашему району составить перечень плоскостных автостоянок и сформулировать вопросы, которые местные депутаты должны задать руководству района. Например, На каких информационных ресурсах проводились тендеры по размещению открытых автостоянок для личного транспорта в 1-м, 4-м и 9-м микрорайонах?

Плоскостные стоянки 4-го микрорайона:
- справа от забора нового здания школы №709, если смотреть на парадный вход. Вопрос: кто хозяин?
- слева от военных домов. После присоединения этого участка к территории ЭШВСМ "Северный" стоянка будет ликвидирована. Вопрос: куда жителям предложат ставить свои автомобили?
- за ж\д путями, в торце ГСК "Северный". Вопрос: кто хозяин?
Между этой парковкой и территорией бывших теплиц идет активное огораживание территории. Вопрос: уж не автостоянку ли там планируется разместить?

Метки к статье: парковки, автостоянки

Автор: Надежда Белова, 3-10-2014, 15:01
  • 0
4
Уважаемый посетитель, в данный момент Вы зашли на этот сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Автор  Сталкер, 3 октября 2014 18:39
Цитата:
На каких информационных ресурсах проводились тендеры по размещению открытых автостоянок для личного транспорта в 1-м, 4-м и 9-м микрорайонах?

Не знаю как в других микрорайонах, а в 9 мкр., из поступавших ответов, про ТЕНДЕРЫ ни слова. Ответы выглядели примерно так.........

Витька, в связи с многочисленными заявлениями и просьбами трудящихся, обратился к Петьке, мол, так и так, народ требует платные стоянки, а у меня тут пустыри есть, и когда их начнут застраивать неизвестно.
Вот, к примеру, возле 165Е кор.3, дом Актера в плане - вряд ли кто сюда заселится, возле 165Е корп.12, Центр развлекательный будет – да финансирования нет, возле 165Е корп.7, ничего не будет – тут надо успеть, а то жители попросят деревьями засадить, чтоб от Дмитровки спастись. И вообще, мало ли что, вдруг "чужаки" на всё это "глаз положат".....
Ну а пока суть да дело, дай, дружище, временно, "добро" - вовек благодарен буду, огорожу я все вышеперечисленные пустыри, поставлю сторожевую будку и начну потихоньку бабло рубить, а если какой "шухер", по первому свистку все в исходное приведу. Подумал Петька и, посовещавшись со специалистами в этом вопросе, вынес вердикт - быть стоянкам, а при вручении "охранной грамоты" для доброжелателей, напомнил про "свисток", пожелав при этом успехов в нелегкой работе на благо жителей.


Цитата:
Предлагаю для полноты картины по нашему району составить перечень плоскостных автостоянок и сформулировать вопросы, которые местные депутаты должны задать руководству района.

В сводном перечне за район готов поставить подпись. Автостоянки "от Елани" в 9 мкр. указал выше.
Автор  Lexa, 4 октября 2014 09:55
Для справки: г. Елань - малая родина бывшего главы управы Киренкина В.И. Учредителями большинства компаний, работающих в районе, являются его родственники и особо приближенные лица: Максимовы, Гулевские, Волковы, Малай. На протяжении многих лет эта подрядившаяся на "ниве" ЖКХ группировка компания кочевала из района в район, пока окончательно не "осела" в Северном. Примечательно, что для того, чтобы возглавить ТСЖ, в 2009 г. Хахалин купил однушку вскладчину с женой тогдашнего руководителя ГУИС Максимовым и с зятем Киренкина Волковым.

Следует отдать должное Виктору Ивановичу. Его природный ум, хватка, умение "наводить мосты" позволили ему сколотить дружную, крепкую команду. Правда, младшие компаньоны оказались пожиже "локомотива". Максимов продержался на должности главы управы в Останкине всего полгода и был осужден. Не ужился с тамошними кланами? Слишком шустро и круто попытался рулить? Садовой, "взлетевший" в начальники управления префектуры, продержался на должности меньше года, был понижен в замы, а потом возглавил управу в Алексеевском. Но и там год не продержался. Не доросли до "мажоров"... Так понимаю, теперь Садовой снова вернется к нам в Северный. Может, стоянками будет рулить?

Вообще о какой "дреме" речь в этой теме? Все в рамках заданной схемы. Возможны небольшие задержки, кратковременные отвлечения от основной линии, но потом все "перемалывается". Здесь вотчина, все давно спланировано и распределено. На всех должностях - свои люди. Чужаки пусть отдыхают...
Автор  Надежда Белова, 4 октября 2014 14:01
Генеральный директор ГСК "ЕЛАНЬ" — Корнеев Юрий Борисович
Дата регистрации 19 января 2004 года
Регистрирующий орган Межрайонная Инспекция МНС России №46 по г. МОСКВЕ
ОПФ Потребительские кооперативы
Тип собственности Частная собственность
ОГРН 1047796023912
ИНН 7715507176
ОКПО 60485009
КПП 771501001

Юр. адрес 127204, г. МОСКВА, 9-я СЕВЕРНАЯ ЛИНИЯ, д.1/1
Телефоны 495-409-64-86.


PS. По данному адресу находится ГУИС района Северный. Телефон инженерного отдела управы района.

http://neotorg.com/%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0/node/%D0%B3%D1%81%D0%BA-


%D0%B5%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%8C/1925847
Автор  Ingvarr, 6 октября 2014 14:31
А мне вот интересно. Ну, хорошо, купил человек абонемент. Приезжает вечером с работы - а места в районе для машины нет! Всё занято! Такое, все знают, случается постоянно. Как быть? За что он заплатил???
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.