Проблема расширения сети платных парковок в Москве становится все более актуальной. К ее решению подключаются уже и местные депутаты (что похвально - наши тоже не остаются в стороне):
Муниципальные депутаты обсудили план расширения платной парковки
25.09.2014. Сегодня состоялось заседание рабочей группы Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры с депутатами муниципальных образований по рассмотрению вопросов проекта «Московское парковочное пространство». Главной темой стало обсуждение плана расширения платного парковочного пространства.
На очередной встрече рабочей группы депутатам муниципальных образований была представлена наиболее полная предполагаемая карта расширения новой парковочной зоны, составленная на основе систематизированных предложений, которые они направляли в Департамент транспорта. Данный проект расширения платной зоны муниципальные депутаты поддержали единогласно. Кроме того, участники рабочей группы высказывали мнения о необходимости расширения платной парковочной зоны и за пределы ТТК для упорядочения движения, оптимизации загрузки парковочного пространства вблизи торговых и бизнес-центров.
Ранее муниципальные депутаты в официальном порядке направили в Департамент транспорта подробные списки улиц, на которых наиболее целесообразно организовать платную парковку. Затем данный список улиц был вынесен на обсуждение рабочей группы, которое проходило 18 сентября.
Все поступившие предложения были продиктованы необходимостью упорядочить движение на городских улицах и урегулировать загрузку парковочных мест. Именно на основе данных предложений и был разработан проект расширения платной парковки.
Как и предполагалось, новая карта расширения включает улицы, расположенные вблизи объектов притяжения: торговых комплексов, бизнес-центров, станций метро, железнодорожных станций, рынков, парков, скверов и других точек наибольшего сосредоточения автомобилистов. Также новая зона платной парковки не затрагивает дворовые территории. Парковка там, как и прежде, остается бесплатной.
"Проект расширения готовился постепенно и очень тщательно. После поступления предложений от муниципальных депутатов движение на всех предполагаемых участках было детально проанализировано. В результате мы отклонили некоторые предложения по включению улиц, так как приняли решение о нецелесообразности организации на них платной парковки. В дальнейшем муниципальные депутаты, выдвинувшие эти предложения, также с нами согласились. Таким образом, в новую карту расширения не вошли те участки, где нет реальной необходимости ввода платной парковки".
"Мы рады, что муниципальные депутаты активно подключились к обсуждению и разработали конструктивные предложения с учетом мнений горожан. Совместно мы проделали очень важную и нужную работу: составили проект нового витка развития "московского парковочного пространства, который в скором времени будет реализован и принесет ощутимую пользу городу", -отметил первый заместитель руководителя Департамента транспорта Сергей Андрейкин.
http://parking.mos.ru/news/245/
Более 9 тысяч резидентных разрешений выдано в новой зоне платной парковки
03.10.2014. Более 9 тысяч резидентных разрешений на парковку в зоне платной парковки в пределах Третьего транспортного кольца выдано в Москве, сообщает пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
На сегодняшний день выдано более 9 тысяч резидентных разрешений на парковку в пределах Третьего транспортного кольца, которая была введена 1 августа. Вместе с тем время ожидания подачи документов для оформления резидентных разрешений сократилось в среднем до 5-7 минут.
Право на получение разрешения имеют собственники жилья или доли в нем, лица, постоянно зарегистрированные в квартире, а также наниматели или поднаниматели - при действии договора найма и наличия временной регистрации по месту пребывания сроком не менее года и шести рабочих дней.
Резидентное разрешение дает право на бесплатную парковку в пределах района Москвы, на территории которого зарегистрирован резидент, ежедневно с 20:00 до 8:00. Чтобы не оплачивать парковку в своем районе в дневное время, автомобилисту необходимо приобрести годовой парковочный абонемент.
http://www.molnet.ru/mos/ru/municipal/o_139290
Предлагаю для полноты картины по нашему району составить перечень плоскостных автостоянок и сформулировать вопросы, которые местные депутаты должны задать руководству района. Например,
На каких информационных ресурсах проводились тендеры по размещению открытых автостоянок для личного транспорта в 1-м, 4-м и 9-м микрорайонах?
Плоскостные стоянки 4-го микрорайона:
-
справа от забора нового здания школы №709, если смотреть на парадный вход. Вопрос:
кто хозяин?
-
слева от военных домов. После присоединения этого участка к территории ЭШВСМ "Северный" стоянка будет ликвидирована. Вопрос:
куда жителям предложат ставить свои автомобили?
- за ж\д путями,
в торце ГСК "Северный". Вопрос:
кто хозяин?
Между этой парковкой и территорией бывших теплиц идет активное огораживание территории. Вопрос:
уж не автостоянку ли там планируется разместить?
Метки к статье: парковки, автостоянки
4
Уважаемый посетитель, в данный момент Вы зашли на этот сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам
зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.