Информационный портал жителей района Северный
"Резервный фонд" открывает сомнительные перспективы и
О тарифах ЖКХ, услугах УК и о разных ТСЖ – коротко.
Продолжаем обсуждать вопросы, связанные с
На прошлой неделе жители нашего Поселка Северный
Вчера по квартирам дома 13 ходил человек от жилищника
Уважаемые жители! Просим не реагировать на звонки по
В соцсети вконтакте есть страничка типичных северян.
Бесполезно писать петиции на Change.org -
Метро идет на север
Участок от «Селигерской» до «Дмитровского шоссе» хотят открыть в 2019 году.
В 2019 году Люблинско-Дмитровскую линию продлят до Дмитровского шоссе. На данный момент уже открыли участок от станции «Марьина Роща» до «Петровско-Разумовской», в следующем будет запущен отрезок от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской». Об этом сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«На участке от станции “Петровско-Разумовская” до “Селигерской” длиной более шести километров расположатся три станции: “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”. Его строительная готовность на сегодня составляет 65 процентов», — сказал он.
Затем, в 2019 году, планируется открыть ещё две станции — «Улицу 800-летия Москвы» и «Дмитровское шоссе». Вместе с тем на салатовой ветке строят электродепо «Лихоборы».
«Работы по возведению основных конструкций здания завершены на 90 процентов. Также выполнена перекладка городской теплосети. Сейчас идёт сдача документации по подключению объекта к сетям теплоснабжения, осуществляются отделка и устройство основания для путей», — рассказал заммэра.
«Лихоборы» станут вторым электродепо на этой линии (первое — расширенные «Печатники») и полностью обеспечат составы Люблинско-Дмитровской линии необходимыми местами техобслуживания, планового и экстренного ремонта поездов.
В электродепо установят самое современное высокопроизводительное оборудование: стенды для диагностики, ремонта и испытания узлов и деталей, многоуровневые механизированные площадки для проведения технического обслуживания, а также металлообрабатывающую технику и приспособления для сборки крупных узлов и проведения пусконаладочных работ. Работать в депо будут около тысячи человек.
Источник: https://www.mos.ru/news/item/16978073
Фото с сайта Метростроя: http://www.mirmetro.net/node/1757
В 2019 году Люблинско-Дмитровскую линию продлят до Дмитровского шоссе. На данный момент уже открыли участок от станции «Марьина Роща» до «Петровско-Разумовской», в следующем будет запущен отрезок от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской». Об этом сообщил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.«На участке от станции “Петровско-Разумовская” до “Селигерской” длиной более шести километров расположатся три станции: “Окружная”, “Верхние Лихоборы” и “Селигерская”. Его строительная готовность на сегодня составляет 65 процентов», — сказал он.
Затем, в 2019 году, планируется открыть ещё две станции — «Улицу 800-летия Москвы» и «Дмитровское шоссе». Вместе с тем на салатовой ветке строят электродепо «Лихоборы».
«Работы по возведению основных конструкций здания завершены на 90 процентов. Также выполнена перекладка городской теплосети. Сейчас идёт сдача документации по подключению объекта к сетям теплоснабжения, осуществляются отделка и устройство основания для путей», — рассказал заммэра.
«Лихоборы» станут вторым электродепо на этой линии (первое — расширенные «Печатники») и полностью обеспечат составы Люблинско-Дмитровской линии необходимыми местами техобслуживания, планового и экстренного ремонта поездов.
В электродепо установят самое современное высокопроизводительное оборудование: стенды для диагностики, ремонта и испытания узлов и деталей, многоуровневые механизированные площадки для проведения технического обслуживания, а также металлообрабатывающую технику и приспособления для сборки крупных узлов и проведения пусконаладочных работ. Работать в депо будут около тысячи человек.
Источник: https://www.mos.ru/news/item/16978073
Фото с сайта Метростроя: http://www.mirmetro.net/node/1757
Автор: Lexa, 16-10-2016, 12:08
5
Уважаемый посетитель, в данный момент Вы зашли на этот сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
